职业维权者在各行各业都屡见不鲜,遇到这样的情况,企业是否要妥协呢?
一伙职业打假人经常“光临”杭州某超市,以商品过期、存在异物等为由向超市负责人索赔,光是2019年索赔就多达51次。老板为不影响超市名誉多次认栽,后来才发现他们拿来索赔的东西根本不是自家商品,这才恍然大悟报了警。
职业打假人的营收“小账本“
这不是段子,而是发生在杭州的真事,最后惊动了警察,自然也将事情查了个水落石出,这些职业打假人涉案金额高达1000万元,有23个人被抓。
在保险行业,曾有一位用户花50万购买分红型年金保险,后来由于收益波动,该用户直接投诉了工作人员,称其承诺收益为年化5%,要求保险公司退还他50万保费并赔偿相应损失。但基于投资有风险这一共识再来看该用户提出的无理要求,就令人有些哭笑不得。
在汽车新零售行业,大搜车也遭遇了一位碰瓷维权者梁某,在近两年的时间里,梁某可谓是上演了一场“持久维权大戏”。2018年8月,用户梁某在重庆一家车商门店内看上一辆二手奥迪2016款A6L轿车,然后先把车开到4S店检查车况,几番讨价还价后,梁某和车商签了《二手车销售合同》。弹个车作为金融方案提供公司,以融资租赁的方式为其配置了融资租赁资金服务。没想到签约后不久,梁某却上演“变脸”戏码,多次以未告知车辆为事故车向大搜车索要巨额赔偿,并采取恶意诉讼、向媒体散布谣言诋毁企业形象和怂恿第三人诉讼等方式,给企业施压,企图以“退一赔三”获得近百万元赔偿金额。
接到投诉,大搜车急忙联系车商询问这位梁某和车商的交易情况,发现梁某对车况其实是非常清楚的,而且在提车当天就和车商签订了补充协议,确认车况,也拿到了车商3万多元的补偿。大搜车虽然不是这辆二手奥迪的车源方,但既然遇到了用户投诉,企业也曾诚意十足提出多种解决方案,但面对如此无赖的用户不断散播不实信息,品牌真是背了冤枉锅,无奈只能将梁某告上法庭,案件在6月24日开庭审理。最令人感到荒唐的是,梁某在“发现该车是一辆曾经历重大事故的事故车”后,为了所谓的“保全证据”而拒绝返还车辆。但根据各个高速卡扣的摄像头显示,仅在2020年梁某就开着这辆车跑了6000多公里,让人不禁疑惑:此番维权,底气何在?
很多人对大搜车的遭遇表示同情,也对此番品牌维权行动表示支持。其实,大多数企业都存在类似的心理:多一事不如少一事,宁愿花钱息事宁人。但是面对职业维权者,“维权”只是他们非法获利的幌子,企业如果一味退让,吃亏的只能是自己。因此,当企业面对如此社会“毒瘤”时,应该挺起腰杆,正面迎战不退缩,揭露这些恶意维权者的真实面目。
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