索尼首创堆叠式直接飞行时间测距传感器，可用于 SPAD 像素车载激光雷达

　　2月27日消息 根据索尼官方的消息，索尼宣布开发出了一个全新的交替式直接飞行时间(dToF)测距传感器，可用于采用单光子雪崩二极管(SPAD)的车载激光雷达，该成果在国际固态电路大会(ISSCC)上进行了发布。

　　索尼表示， SPAD是利用雪崩倍增技术将分段入射光子的电子放大，从而形成雪崩式叠加的相对结构，即使是微弱的光线也能检测到。通过采用SPAD作为dToF传感器中的探测器，可以实现远距离，精密的距离测量，该传感器根据来自光源发出的光被物体反射后返回到传感器的飞行时间(时间差)来测量与物体的距离。

　　现在，索尼利用CMOS图像传感器开发过程中积累的背照式误差结构，堆叠结构，铜-铜连接等技术，在拆分芯片上实现了SPAD时序和测距处理电路，成功开发出了分离但精度的传感器，如此就可以15厘米为单位间隔实现先进、高速度的测量，测距可达300米。新型传感器还可以实现各种温度和天气等恶劣条件下的检测和识别，提高激光雷达的可靠性，这对于汽车设备而言至关重要。单芯片的实现还有助于降低激光雷达的成本。

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